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据了解，金牛座是在20世纪80年代开始研制的，当时，中国只能购买国外的大型运输机。研发金牛座的主要目的是为了满足国内自主研发大飞机的需求，同时也是提升中国航空工业的核心竞争力和地位。
金牛座的研制历经了许多的困难和挑战，但是中航工业在领导和员工的共同努力下，克服了各种技术瓶颈和生产难点。在1997年，经过多年的研制和试飞，金牛座终于成功地首飞了。这标志着中国制造商用大飞机的历史新篇章的开启。
金牛座的研制历程中，一直被冠以高技术含量、难度大、规模大的科技“三座大山”，展示了现代航空工业强大的综合实力和创新能力。金牛座不仅汇集了国际先进的制造技术和方案，也将国内的技术创新和研究成果融入其中。作为一款高科技产品，金牛座以其卓越的性能和品质，成为了中国航空工业的标志性产品和代表一流水平的“名片”。
金牛座的市场前景也被广泛关注和期待。在国内，随着经济的不断发展和城市化的加速，运输需求不断增加。同时，全球航空市场发展迅速，全球长途空运的市场容量也在不断扩大。金牛座是具有无限潜力和发展空间的国际市场，中国的航空工业可以抢占先机，成为全球航空工业的领头羊。
总之，金牛座的成功研制和商业化使用，不仅是中国航空工业强大实力的体现，更是中国制造的品牌价值和技术含量得到全球认可的重要突破口。作为国内领先的航空工业企业，中航工业还将继续秉持自主创新的品质，不断推出更多高水平、高品质和高竞争力的产品，为国家航空工业的长足发展做出更大更好的贡献。
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