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蒙迪欧的底盘设计相当优秀，首先是采用了福特宝马联盟（PBMA）平台，其前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，可以提供更好的悬挂品质和稳定性。在车身结构方面，蒙迪欧采用了高强度钢材进行加强，使车身更加坚固和安全。同时，在车体减震、动力分配、制动和导向方面，蒙迪欧也进行了重点优化和调整，以确保车辆具有更高的操控性和行驶品质。
而金牛【更多相关资讯请访问wWw.66688832.COm>32星座】座的底盘设计同样出色，采用了前麦弗逊式悬挂，后独立多连杆式悬挂，车身结构则使用高强度钢材进行加强，达到更高的安全性和稳定性。另外，金牛座的悬挂系统还配备了稳定控制系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS），以确保车辆在行驶时具有更可靠的稳定性和速度控制能力。
总的来说，蒙迪欧和金牛座底盘设计都非常出色，它们的悬挂系统、车身结构和各种系统调整都显示出了福特公司的工程技术水准和创新能力。此外，这两款车型在行驶品质和舒适性等方面也得到了市场的认可和好评，可见底盘设计不仅是车辆性能的关键之一，也是市场认可和消费者喜爱的关键之一。
